智能座艙環(huán)境管理系統(tǒng)最早主要應(yīng)用在飛機(jī)上，從改善光環(huán)境的角度降低飛行員的視覺負(fù)荷，提高視覺效率，進(jìn)一步保證飛行安全。隨著智能汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，這項原本只有飛機(jī)才有技術(shù)，也開始移植到汽車座艙設(shè)計中。高仁新材就是一家提供解決汽車智能座艙舒適性的材料方案企業(yè)，利用先進(jìn)的一體黑SCA光學(xué)膠技術(shù)來對汽車的智能座艙進(jìn)行升級。

從今年中汽協(xié)的公告發(fā)出消息顯示：“2021年1月-10月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬和254.2萬輛。”毫無疑問，新能源車貢獻(xiàn)了乘用車銷量增長的主要增量，2021年1-10月份，新能源車較2020年同期增長了140萬輛，我國目前是全球新能源汽車最大的市場。而各大造車新勢力在配置方面，均采用了智能座艙方式，針對智能座艙環(huán)境管理系統(tǒng)的研究也成為了行業(yè)前沿課題。

今年華為就發(fā)布了以AR-HUD及車載智慧屏兩大顯示產(chǎn)品為交互界面的Harmony車機(jī)操作系統(tǒng)，可提供儀表信息顯示、AR導(dǎo)航、安全輔助駕駛、夜視/雨霧增強(qiáng)提示和影音娛樂等豐富應(yīng)用場景，將前擋風(fēng)玻璃化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息“第一屏”。華為全新“Harmony OS智能座艙”隨著自動駕駛的到來，出行變得更輕松。

高仁新材在與車企的深度合作過程中，研發(fā)出了“一體黑SCA光學(xué)膠”材料，可以把整個智能座艙的顯示部分打造成與汽車一起渾然一體的視覺觀感，使產(chǎn)品外觀更加高檔、大氣、美觀且具有科技感，同時打造產(chǎn)品差異化，從而提升消費(fèi)者購買欲。

目前智能座艙在交互界面正朝著大尺寸、多屏化、高清化、交互性、多形態(tài)化發(fā)展，行業(yè)對于顯示的性能也有了更高的要求，包括高對比度、低反射率、寬視角、高亮度、觸控以及快速響應(yīng)等等。采用“一體黑SCA光學(xué)膠”材料，能讓智能座艙顯示屏的設(shè)計更加簡化：

l 設(shè)計座艙顯示屏?xí)r無需在屏體制作階段增加黑度明顯不足的特殊膜層，在玻璃保護(hù)蓋板與普通的車載顯示屏全貼合時，一體黑SCA光學(xué)膠本體的遮蓋性能，就能完全讓座艙顯示屏達(dá)到熄屏一體黑的視覺效果。

l SCA光學(xué)膠貼合材料能增強(qiáng)座艙觸控顯示屏的整體強(qiáng)度與防爆性能、增加顯示屏的防潮防水性能、優(yōu)化顯示屏的清晰度和可視角、降低駕乘人員的視覺疲勞，顯著提升駕乘舒適度和用車安全性。

除此之外，座艙顯示屏細(xì)節(jié)、結(jié)構(gòu)的新穎設(shè)計，也能對提高產(chǎn)品競爭力起到意想不到的作用。采用“一體黑SCA光學(xué)膠”材料制造的智能座艙，無論從整車的美觀度、用戶的喜愛程度和超高的性價比來看，對比以往的傳統(tǒng)中控屏更具優(yōu)勢。因此，能夠打造新穎、醒目、美觀且具有科技感的車載顯示效果的“一體黑SCA光學(xué)膠”材料將會成為趨勢之一。